Ακόμη και αν έχετε περάσει το τεστ οδήγησης, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι ξαφνικά έχετε ένα επ’ αόριστον έγκυρο δίπλωμα οδήγησης. Μετά την τελική εξέταση ακολουθεί μια διετής περίοδος δοκιμασίας, η λεγόμενη, στη Γερμανία, Probezeit. Εάν αυτά τα δύο χρόνια οδηγείτε βάσει των κανονισμών και χωρίς σοβαρές παραβιάσεις, τότε η άδεια οδήγησης ισχύει για όλη τη ζωή σας – με την προϋπόθεση βέβαια ότι δεν συγκεντρώνετε πολλούς πόντους στο Flensburg.
Η διετής δοκιμαστική περίοδος αρχίζει από την απόκτηση της πρώτης άδειας οδήγησης. Αυτό μπορεί να είναι στα 16 χρόνια της ηλικίας του υποψήφιου οδηγού, όταν μπορεί να πάρει την άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου κατηγορίας Α1. Σε αυτή την περίπτωση, η δοκιμαστική περίοδος τελειώνει στα … 18 έτη και εάν στη συνέχεια βγάλει και δίπλωμα κατηγορίας Β (για αυτοκίνητο) ουσιαστικά δεν χρειάζεται η διετής δοκιμαστική περίοδος. Εάν πάρει το δίπλωμα για την κατηγορία Β στα 17 έτη, τότε η δοκιμαστική περίοδος συνυπολογίζεται με την άδεια οδήγησης για την κατηγορία Α1.
Οι νέοι οδηγοί ηλικίας μεταξύ 18 και 25 ετών συχνά εμπλέκονται σε ατυχήματα και δυστυχώς τα θανατηφόρα ατυχήματα οδηγών αυτής της ηλικιακής ομάδας είναι πολύ συχνά (τέσσερις φορές πιο συχνά από ότι στις άλλες ηλικιακές ομάδες). Για το λόγο αυτό, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση αποφάσισε το 1986 να θέσει σε ισχύ τη δοκιμαστική περίοδο κατά τη λήψη του διπλώματος οδήγησης.
Εάν ένας αρχάριος οδηγός προκαλέσει ατύχημα ή παραβιάσει τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, καλείται να αντιμετωπίσει τις συνέπειες. Σύμφωνα με το νόμο οι παραβάσεις χωρίζονται σε δύο ομάδες, την ομάδα Α και την ομάδα Β, οι οποίες περιγράφονται παρακάτω.
Σημείωση: Οι προειδοποιήσεις λόγω παράνομης στάθμευσης δεν θεωρούνται παραβάσεις και δεν επηρεάζουν τον υποψήφιο οδηγό κατά τη δοκιμαστική περίοδο.
Ομάδα Α:
- Πρόκληση σωματικών βλαβών ή δολοφονία από αμέλεια
- Εξαναγκασμός
- Εγκατάλειψη τόπου ατυχήματος
- Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, φαρμάκων ή τοξικών ουσιών
- Αδιαφορία και μη παροχή βοήθειας
- Οδήγηση χωρίς ασφαλιστική προστασία
- Υπέρβαση ορίου ταχύτητας μεγαλύτερη από 20 χλμ/ώρα
- Παραβίαση κόκκινου σηματοδότη
- Παραβίαση προτεραιότητας
- Παράνομη προσπέραση
Ομάδα Β:
- Παραβίαση STOP
- Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- Εσφαλμένος εξοπλισμός του αυτοκινήτου (για παράδειγμα μη χρήση χειμερινών ελαστικών υπό τις κατάλληλες καιρικές συνθήκες)
- Οδήγηση χωρίς φώτα, ενώ απαιτούνται (π.χ. νύχτα, σήραγγες, περιορισμένη ορατότητα)
- Σε περίπτωση βλάβης, μη χρήση προειδοποιητικού τριγώνου
Ο καθένας μπορεί να κάνει ένα λάθος. Εάν κάποιος διαπράξει μια παράβαση της ομάδας Α ή δύο παραβάσεις της ομάδας Β, η δοκιμαστική περίοδός του παρατείνεται κατά δύο ακόμη χρόνια και επιπλέον υποχρεούται να παρακολουθήσει ένα σεμινάριο (Aufbauseminar). Από εκεί και πέρα ο υποψήφιος οδηγός πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικός. Όποιος, κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου, φτάσει της τρεις παραβάσεις της ομάδας Α ή τις τέσσερις παραβάσεις της ομάδας Β, χάνει το δίπλωμά του!
Σημείωση: Στην περίπτωση που καταγραφεί κατά τη δοκιμαστική περίοδο δεύτερη φορά παραβίαση από την ομάδα Α ή από την ομάδα Β, ο υποψήφιος οδηγός παραπέμπεται σε ειδικό ψυχολόγο οδικής κυκλοφορίας (Verkehrspsychologe).
Από το 2005, οι υποψήφιοι οδηγοί μπορούν να πάρουν το δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας Β από το 17ο έτος της ηλικίας τους. Τότε αποκτούν το λεγόμενο Prüfungsbescheinigung, ουσιαστικά ένα είδος βεβαίωσης. Εφόσον η βεβαίωση δε περιέχει φωτογραφία, ο υποψήφιος οδηγός θα πρέπει να τη συνοδεύει πάντοτε με την ταυτότητά του. Από το 17ο έτος μέχρι το 18ο έτος της ηλικίας του νεαρού οδηγού, η οδήγηση επιτρέπεται μόνο με συνοδεία (συνήθως του κηδεμόνα).
Ο συνοδός (Begleitperson) πρέπει να:
- είναι τουλάχιστον 30 ετών
- έχει άδεια οδήγησης τουλάχιστον πέντε ετών
- έχει το πολύ έναν πόντο στο Flensurg και
- έχει λιγότερο από 0,5 τοις χιλίοις αλκοόλ στο αίμα του κατά τη διάρκεια του ταξιδιού
Αγορά αυτοκινήτου από τη Γερμανία – Οι 19 δημοφιλέστερες ιστοσελίδες
Jobcenter: Τι ισχύει για άτομα κάτω των 25 σχετικά με τα Επιδόματα
