Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Παράταση της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα- Μέχρι πότε ισχύει;
Ποιος χρησιμοποιεί αυτούς τους πορτοκαλί πυλώνες για κλήσεις έκτακτης ανάγκης, ενώ βρισκόμαστε στην εποχή των Smartphones; Κι όμως, πέρυσι έγινε χρήση αυτών των πορτοκαλί βοηθών από 60.000 οδηγούς περίπου.
Παρά την ευρεία χρήση των κινητών τηλεφώνων, οι πορτοκαλί πυλώνες που βρίσκονται σε διάφορα σημεία των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται αρκετά συχνά από τους οδηγούς. Σύμφωνα με τα υπάρχοντα στοιχεία πέρυσι έγινε χρήση σε περίπου 60.000 περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.
Τα τρία τέταρτα των συνολικά 16.890 πυλώνων έκτακτης ανάγκης στη Γερμανία χρησιμοποιήθηκαν τουλάχιστον σε ένα περιστατικό έκτακτης ανάγκης, σε μία περίπτωση βλάβης ή σε κάποια επικίνδυνη κατάσταση, όπως ανακοίνωσε η υπηρεσία που διαχειρίζεται όλες τις εισερχόμενες κλήσεις έκτακτης ανάγκης (Dienstleistungs-GmbH des Gesamtverbands der Versicherungswirtschaft – GDV).
Οι πορτοκαλί πυλώνες που βρίσκονται σε πολλά σημεία των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων, αποτελούν πολύ εύχρηστους βοηθούς, κυρίως λόγω της αυτοματοποιημένης χρήσης τους. Οι πυλώνες αυτοί βρίσκονται περίπου σε κάθε δύο χιλιόμετρα και μάλιστα και στις δύο πλευρές των εθνικών οδών.
Ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος πυλώνας έκτακτης ανάγκης βρίσκεται στην BAB 9 – München με κατεύθυνση προς το Βερολίνο, λίγο πριν την έξοδο Plech: Χρησιμοποιήθηκε συνολικά 262 φορές!
Αναλογικά, σε κάθε ένα από τα 12.996 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων στη Γερμανία αντιστοιχούν κατά μέσο όρο 3,7 κλήσεις έκτακτης ανάγκης. Η υψηλότερη συχνότητα κλήσεων έκτακτης ανάγκης καταγράφηκε στην περιοχή του Αμβούργου. Η BAB 255, που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο A1 με την Χανσεατική πόλη (κόμβος Veddel), κατάφερε την πρώτη θέση με κατά μέσο όρο 8 κλήσεις ανά χιλιόμετρο.
Ωστόσο, στο μέλλον αναμένεται να μειωθεί η χρήση των πυλώνων έκτακτης ανάγκης, αφού σύμφωνα με πρόσφατο ευρωπαϊκό κανονισμό, τα καινούργια αυτοκίνητα θα πρέπει να φέρουν τη δυνατότητα της υπηρεσίας e-Call και ως εκ τούτου θα μπορούν να πραγματοποιούνται κλήσεις έκτακτης ανάγκης από τα ίδια τα αυτοκίνητα. Έτσι, όταν τα συστήματα ανιχνεύσουν κάποια σοβαρή σύγκρουση, το κέντρο κλήσεων έκτακτης ανάγκης θα ειδοποιείται αυτόματα.
Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Πρόστιμο εάν οδηγείτε με Μάσκα- Τι πρέπει να προσέξετε;
