Όσοι συνηθίζουν να καλούν ταξί μέσω της εφαρμογής “MyTaxi” θα μπορούν πλέον να το κάνουν και στην Ελλάδα. Η εφαρμογή ταξί “MyTaxi” θα λειτουργεί και στην Ελλάδα, αυξάνοντας έτσι την εμβέλεια της χρήσης της σε 10 χώρες.
Η mytaxi, εταιρεία που δραστηριοποιείται στον κλάδο της ηλεκτρονικής κλήσης και κράτησης ταξί στην Ευρώπη, ανακοίνωσε την εξαγορά του 100%, της εταιρείας Taxibeat, διαχειριστή της εφαρμογής “Taxibeat”.
Θέλουμε να δημιουργήσουμε για εταιρεία πανευρωπαϊκής εμβέλειας με κυρίαρχο ρόλο στις παραγγελίες ταξί.
δήλωσε το αφεντικό της “MyTaxi” Andrew Pinnington αναφερόμενος στη σχετική συμφωνία την Πέμπτη. Έτσι η “MyTaxi” προτίθεται να εξελιχθεί σε όλους τους τομείς τόσο επεκτατικά όσο και ανεξάρτητα στις αγορές.
Ο Klaus Entenmann, Διευθύνων Σύμβουλος της Daimler Financial Services, δήλωσε:
Η mytaxi αποτελεί βασική συνιστώσα της στρατηγικής μας για το χώρο των μεταφορών. Το γεγονός ότι η mytaxi αποτελεί θυγατρική του Όμιλου Daimler υπογραμμίζει την φιλοδοξία μας να αναδειχθούμε στον κορυφαίο πάροχο ψηφιακών υπηρεσιών για τον κλάδο των μεταφορών.
Η Taxibeat ιδρύθηκε το 2011 από τον Νίκο Δρανδάκη και δραστηριοποιείται στην Ελλάδα και το Περού. Σήμερα, η εφαρμογή Taxibeat διαθέτει μια βάση 8.000 εγγεγραμμένων οδηγών ταξί, ενώ χρησιμοποιείται από περίπου 540.000 πελάτες και είναι διαθέσιμη σε δύο πόλεις (Αθήνα και Θεσσαλονίκη). Το Taxibeat, στην Ελλάδα, θα ενοποιηθεί με την πλατφόρμα της mytaxi εντός των επόμενων μηνών και θα μετονομαστεί σε mytaxi.
Τα ταξί στην Ευρώπη έχουν πολλές διαφορές και πολλές πόλεις έχουν διαφορετικούς κανονισμούς.
δήλωσε ο Pinnington. Βέβαια αυτό θα μπορούσε να θεωρηθεί πρόκληση για την επιχείρηση.
Ο Νίκος Δρανδάκης, ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Taxibeat, σχολίασε:
Σήμερα είναι μια σπουδαία μέρα για την Taxibeat. Στην mytaxi, που αποτελεί μια καθιερωμένη, ιδιαίτερα σεβαστή και πρωτοπόρο εταιρεία στον τομέα των εφαρμογών κλήσης και κράτησης ταξί, βρήκαμε τον ιδανικό συνεργάτη για την Taxibeat και την ομάδα μας. Μοιραζόμαστε το ίδιο όραμα και το ίδιο έντονο πάθος για τον κλάδο των μεταφορών.
…
Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των ταξί στην Ελλάδα είναι η κακή κατάσταση πολλών οχημάτων, έτσι χρειάστηκε να δοθεί έμφαση στο να εξασφαλιστεί η οσό το δυνατόν καλύτερη εξυπηρέτηση στους πελάτες.
Τα έξοδα ταξιδιού είναι, για παράδειγμα, με κατά μέσο όρο 7€ ανά ξενάγηση στην Αθήνα σημαντικά χαμηλότερα από ό, τι στη Γερμανία. Αυτό κάνει για τους περισσότερους ανθρώπους προσιτή τη χρήση ενός ταξί. Σημαντικό ρόλο παίζει επίσης και ο τουρισμός, αφού το “MyTaxi” μπορεί πλέον να εξυπηρετεί και στην Ελλάδα του ταξιδιώτες και τουρίστες που γνωρίζουν την εφαρμογή από τις δικές τους χώρες.
Γερμανία: Πολιτικός διχασμός για τις εξαγωγές όπλων σε Σ. Αραβία
Γερμανία: Πώς να επιλέξετε το σωστό μεταφραστή και να αποφύγετε διπλές χρεώσεις
