Κάποιοι οδηγοί φαίνεται να είναι τόσο βιαστικοί που δε διστάζουν να προσπερνάνε τα προπορευόμενα αυτοκίνητα ακόμα και μέσα στην πόλη. Επιτρέπεται όμως κάτι τέτοιο;
Σύμφωνα με τους κανονισμούς Οδικής Κυκλοφορίας (Straßenverkehrsordnung – StVO) η προσπέραση μέσα στην πόλη θεωρητικά απαγορεύεται. Επιτρέπεται κατ’ εξαίρεση– όπως εξηγεί η οργάνωση Dekra – μόνο αν μπορεί να αποκλειστεί το γεγονός ότι η διαδικασία προσπέρασης θα δημιουργήσει το οποιοδήποτε πρόβλημα στην κυκλοφορία του αντίθετου ρεύματος.
Επιπλέον, θα πρέπει να τηρείται επαρκής πλευρική απόσταση από τους άλλους χρήστες του δρόμου, ιδιαίτερα τους πεζούς και τους ποδηλάτες.
Ως εκ τούτου γίνεται σαφές ότι εάν δεν μπορεί να διασφαλιστεί η συνολική ασφάλεια της κυκλοφορίας η προσπέραση μέσα στην πόλη δεν επιτρέπεται.
“Η προσπέραση απαγορεύεται όταν οι συνθήκες κυκλοφορίας είναι ασαφείς ή εάν απαγορεύεται με αντίστοιχη σήμανση”, προειδοποιεί ο εμπειρογνώμονας της Dekra, Andreas Schmidt.
Επιπλέον, οι οδηγοί δεν πρέπει να υπερβαίνουν τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κατά την προσπέραση. Το όριο σε κατοικημένες περιοχές είναι συνήθως η ταχύτητα των 50 km/h ή όσο ορίζεται από την αντίστοιχη σήμανση κυκλοφορίας.
Η προσπέραση απαγορεύεται επίσης στις διαβάσεις πεζών και στις σιδηροδρομικές διαβάσεις. Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση που τα λεωφορεία της γραμμής ή τα επισημασμένα σχολικά λεωφορεία πλησιάζουν σε στάσεις και σταματούν ενώ έχουν προειδοποιήσει σχετικά ανάβοντας τα φώτα alarm τους.
Οι οδηγοί επιτρέπεται να προσπεράσουν τα σταματημένα λεωφορεία με «ταχύτητα πεζού».
Αγορά αυτοκινήτου από τη Γερμανία – Οι 19 δημοφιλέστερες ιστοσελίδες
Jobcenter: Τι ισχύει για άτομα κάτω των 25 σχετικά με τα Επιδόματα
