Οι περισσότερες επισκευές που απαιτούνται στο αυτοκίνητο, αφορούν τα εξαρτήματα για τα φρένα και τα ελαστικά, τα οποία φθείρονται.
Τα γκαράζ αυτοκινήτων, συνήθως επισκευάζουν ζημιές στα φρένα και στα ελαστικά. Με 15% όλων των επισκευών, αυτά τα εξαρτήματα αυτοκινήτων χαλάνε πιο συχνά, στη δεύτερη θέση ακολουθούν τα ηλεκτρονικά, και αυτό αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς. Ιδιαίτερα ελαττωματικά είναι τα ηλεκτρονικά συστήματα άνεσης, όπως ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, ρύθμιση καθίσματος, καπό αποσκευών ή οι ηλεκτρονικά, ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, τα οποία οδηγούν στα συνεργεία όλο και περισσότερους πελάτες.
Το 2016, τα ηλεκτρονικά, αντιστοιχούσαν ήδη στο 7,5% όλων των επισκευών και η ζημιά στον κινητήρα καθώς και το τιμόνι και ο συμπλέκτης αντιστοιχούσαν στατιστικά στο 6% του συνολικού όγκου επισκευών. Σε περίπτωση βλάβης, το μεγαλύτερο μερίδιο αντιστοιχούσε στην επισκευή των ηλεκτρονικών και περισσότερο από κάθε πέμπτη περίπτωση (21,5%) ήταν σ’αυτόν τον τομέα, στη δεύτερη θέση παρουσιάστηκαν ελαττώματα στο σύστημα καυσίμων (21,1%) και στην τρίτη θέση βλάβη του κινητήρα (8,3%).
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία κατανομής της ADAC 2017, τα περισσότερα αυτοκίνητα έμειναν, λόγω ελαττωματικής ή αποφορτισμένης μπαταρίας (39,0%). Το τσίμπημα καλωδίων από κουνάβι, είναι η δεύτερη πιο συνηθισμένη βλάβη. Εκτός απ’αυτό, τα μέρη, τα οποία επηρεάζονται από τη φθορά ήταν κατά κύριο λόγο σπασμένα, φρένα, ελαστικά και συμπλέκτη, αλλά και η ανάφλεξη, φωτισμός και κινητήρας.
Συνολικά, τα αυτοκίνητα είναι λιγότερο επιρρεπή σε ελαττώματα και αυτό πιστοποιείται επίσης από την TÜV και την Dekra, οι οποίες ωστόσο δίνουν ιδιαίτερη προσοχή σε πτυχές που σχετίζονται με την ασφάλεια.
Αγορά αυτοκινήτου από τη Γερμανία – Οι 19 δημοφιλέστερες ιστοσελίδες
Jobcenter: Τι ισχύει για άτομα κάτω των 25 σχετικά με τα Επιδόματα
«Το Allesgr.de ενθαρρύνει τους αναγνώστες να εκφράζουν την γνώμη τους μέσα από την ιστοσελίδα του. Παρακαλούμε όμως τα κείμενα να μην είναι υβριστικά, να μην παραπέμπουν σε άλλους ιστότοπους, να γράφονται στην ελληνική, την αγγλική ή τη γερμανική γλώσσα, να είναι κατανοητά και τέλος να είναι κατά το δυνατόν σύντομα. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Σας ευχαριστούμε για τη συμμετοχή σας.»
